経済産業省が実施する補助金・助成金一覧

愛知県は、産業空洞化対策として2012年度より「産業競争力強化減税基金」に基づく立地補助金を運用しています。2025年度第2回では、成長性や雇用維持・拡大の効果等を審査し、6月から10月に申請のあった14件（自動車関連や機械・金属関連等）を補助対象として採択。 工場等の新設・研究開発・実証実験の事業が補助対象です。工場等の完成・操業開始後、手続きを経て補助金を交付します。

IT導入補助金2025は、中小企業・小規模事業者等が業務効率化や売上向上を目的としてITツール（ソフトウェア、サービス等）を導入する際、その導入費用の一部を補助する制度です。 通常枠、インボイス枠（インボイス対応類型・電子取引類型）、セキュリティ対策推進枠、複数社連携IT導入枠など、複数の申請枠が用意されています。交付申請手続きや補助対象となる経費の内容は、公式サイトの各種資料や公募要領でご確認ください。

中小企業者等が事業承継やM&Aによって経営資源の引継ぎを行う際に必要となる設備投資や専門家費用、廃業に伴う費用等を支援する国の補助金です。 四つの枠（「事業承継促進枠」「専門家活用枠」「PMI推進枠」「廃業・再チャレンジ枠」）で公募され、親族内承継・従業員承継、M&Aに係る専門家活用、PMI（経営統合）後のサポート、廃業費用等が対象です。 申請は電子申請（Jグランツ）のみで受け付けており、事前にGビズIDプライムアカウントの取得が必要です。

中小企業者等による事業承継・M&Aを後押しするための補助金です。 四つの枠種による募集となります。 事業承継促進枠：親族内承継・従業員承継を予定する者の設備投資等を支援 専門家活用枠：M&Aを行う際の専門家費用（デューデリジェンス、仲介手数料等）を支援 PMI推進枠：M&A後の経営統合（PMI）にかかる専門家費用や設備投資等を支援 廃業・再チャレンジ枠：事業承継やM&A実施に伴う廃業等を支援 申請は電子申請（Jグランツ）のみ対応、GビズIDプライムアカウントが必要です。

中小企業者等の生産性向上や持続的な賃上げに向けた、革新的な新製品・新サービスの開発や海外需要開拓に必要な設備投資等を支援する補助金です。 詳細な公募要領や申請方法については「ものづくり補助金総合サイト」をご参照ください。

原子力発電施設等の周辺地域の振興を図るため、当該地域に立地する企業を支援し、雇用の拡大を図るための補助制度です。

NEDOが実施する、ディープテック（革新的な技術を持つ）スタートアップを対象とした事業開発支援事業です。 本事業は、技術の確立や事業化・社会実装までに長期の研究開発と大規模な資金を必要とするスタートアップを支援し、商用の設備投資やソフトウェア投資、さらにユーザー実証等の事業開発活動を後押しします。特に、GX（グリーントランスフォーメーション）分野の企業にも対象を広げています。 事業期間は2025年度から2028年度を予定しています。

中小企業・小規模事業者等による革新的なサービス開発・試作品開発・生産プロセスの改善等を支援し、生産性向上を促進するための補助金です。 第19次公募は2025年4月25日に締切となり、申請件数5,336件、採択件数1,698件でした。 詳細はものづくり補助金総合サイトをご確認ください。

中小企業者等の生産性向上や持続的な賃上げに向けた、革新的な新製品・新サービスの開発や海外需要開拓に必要な設備投資等を支援します。

デジタル社会を支える先端半導体の安定供給体制を国内で構築・維持するため、北海道地域の半導体サプライチェーン強靭化に関する実態や課題、方策を調査します。調査対象はTier1の半導体メーカーだけでなく、Tier2以降の企業も含め、サプライチェーン全体の繋がりと課題、広域連携の強化が主なテーマです。 また、北海道で多い海上輸送を活用した原材料・製造用ガス等の輸送転換やトラックドライバー不足への対応策など、物流課題の調査も実施し、持続可能な半導体生産体制の実現を目指します。

トラック輸送の省エネルギー化、非化石エネルギー転換、および効率化を推進するため、車両動態管理システムや配車計画システム、高輸送効率車両（ダブル連結トラック・スワップボディコンテナ車両等）やAI・IoT連携ツール等の導入・連携に対し補助を行う事業です。 【主な補助対象機器・取組】 車両動態管理システム 配車計画システム 予約受付システム AI・IoTによるシステム連携ツール ダブル連結トラック、スワップボディコンテナ車両、優遇措置対象車両など システム導入・機器設置・必要な架装・調整・ソフトウェア調達及び一部利用費等も対象です。 【備考】 共同申請可能（代表申請者は原則設備所有者） 他の国庫補助金との併用不可 交付決定前に対象設備等を契約・購入した場合は対象外（一部例外あり） 導入台数等に上限あり