車両購入費に利用できる補助金・助成金一覧

2050年カーボンニュートラル、2030年温室効果ガス削減目標（2013年度比46%減）の達成を目的に、商用車（トラック・バンを含む）の電動化（バッテリー交換式EV・水素内燃機関型自動車等への改造を含む）を支援します。 対象となるのは、ガソリン/ディーゼル車等を電気自動車・プラグインハイブリッド車・燃料電池車・水素内燃機関車等へ改造する事業の経費です。 ○ 補助対象経費例： 改造前車両調達費 改造に係る直接経費（部品費） 車両改造に係る諸経費（パワートレイン部分の直接/間接費） バッテリー交換ステーションの交換治具費用 など 予備バッテリーや改造関連諸費（車両1台につき規定数まで）が補助対象に含まれます。 車両の事前登録が必要、申請受付は原則先着順、予算に達した場合は優先審査があります。

2050年カーボンニュートラルおよび2030年温室効果ガス削減目標の達成に向けて、商用車（トラック・タクシー・バス等）の電動化（BEV、PHEV、FCV）を支援する補助金です。普及初期のトラック（バン含む）の電動化や充電設備の導入加速を推進し、価格低減や産業競争力の強化、脱炭素社会の実現を目指します。 対象は事前登録を受けた新車の電動商用車（BEV、PHEV、FCV）で、事業用・自家用（2.5トン超）、または事業用（2.5トン以下）が補助対象となります。 申請は申し込み順。ただし、予算残額が2割程度になる場合や申請多数時は、初申請者や脱炭素先行地域を優先する等の取り扱いあり。 補助台数の原則制限なし。 複数年度利用の場合は事前承認が必要です。

プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池自動車（FCEV）、超小型EVを導入する事業者に対し、その購入費用の一部を補助する制度です。豊田市内に本社、支社、支所、支店、営業所等を有する法人事業者が対象であり、環境対策推進を目的としています。 申請は環境政策課の窓口で受付（郵送も可能）。詳細な申請手続きや必要書類は交付要綱・申請ガイド等を参照してください。

富山市では、市民団体等が主体となって運行するコミュニティバス事業に対し、以下の支援を行っています。 試行実験の補助 運行費の補助（運行経費の20分の9を限度） バス車両の無償貸与 生活交通手段の確保などを目的に、市内の各地域で自主運行バスが運営されています。

本補助金は、空港内専用車両をEV・FCVに改造することにより、空港における脱炭素化を促進し、カーボンニュートラル化に貢献する事業に対し補助金を交付します。 公募期間：令和8年5月21日（木）～令和8年10月30日（金）18時（必着）。 詳細な応募要件・提出書類は公募要領・交付規程等をご参照ください。 電子申請システムjGrantsまたは電子メールにより提出。 予算上限に達した場合、早期終了の可能性有り。 空港・港湾における脱炭素化促進事業及びフォークリフトの燃料電池化促進も全体枠。

産業車両等の脱炭素化促進事業の一環として、燃料電池フォークリフトを導入する事業者に対し、経費の一部を補助します。 公益財団法人北海道環境財団が環境省の補助を受けて運営。 対象となる事業者は、燃料電池フォークリフトの導入に関わる費用の一部を申請可能。 電子申請システム(jGrants)または電子メールで申請。 公募要領、交付規程、実施要領など詳細な資料が公開されています。

建設業における労働災害防止のため、油圧ショベル、ホイールローダー、締固め用機械などの高度安全機械導入に必要な費用の一部を補助します。 主な補助対象は以下の通りです。 労働災害防止対策として指定機械の導入費用 指定された機械（補助対象機械の詳細は別途資料参照）

人流・物流のゼロカーボン化を促進するため、乗用FCV（燃料電池自動車）を導入する経費の一部を補助します。

「育成プログラム」の選定後、地産地消をテーマとする新規ビジネスの事業計画に対し、その開始に必要な一部経費を補助します。 事業開始後最大3年間、経過報告や経営アドバイスも実施。 補助金受取は事業実施後、報告書など提出・審査後。 対象経費例：農産加工や運搬の費用、販売促進費、新商品開発、設備・機材・情報機器・ソフトウェア購入・リース費、市場調査・成分分析・展示会出展・試作品費、研修や人材育成。 人件費、消耗品費、不動産賃借料、光熱費等は対象外。 申請には、全5回の育成講座への連続受講およびプレゼン発表が必要です。