長野県の車両購入費に利用できる補助金・助成金一覧

市内のバス事業者およびタクシー事業者が、原油価格の高騰の影響を受けながらも安定的なサービス提供を継続し、市民や観光客の移動手段を維持確保するための支援金です。国の「物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金」を活用し、事業用自動車の台数に応じて交付されます。 一般乗合旅客自動車運送事業または一般貸切旅客自動車運送事業（乗車定員11人以上）：1台あたり10万円 一般乗用旅客自動車運送事業（乗車定員11人未満）：1台あたり3万円

エネルギー価格等の物価高騰による市民生活や経済活動への負担軽減、次世代自動車および充給電設備の普及促進、災害時の非常用電源確保を目的とした補助金です。 プラグインハイブリッド自動車（PHEV）の購入、V2H充給電設備、普通充電設備の設置に対し、予算の範囲内で補助金を交付します。 補助金の交付は1世帯または1法人につき1回限り。 令和8年度（2026年度）予算額は520万円。 受付は2026年7月3日より随時、予算がなくなり次第終了となります。 国の「物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金」を活用しています。

農作業の省力化、生産性向上、環境負荷の軽減、地域リーダーの育成など、農業の持続的発展を推進するため、農業機械の導入費用の一部を補助します。 補助金の交付は要望順、年度予算内で実施 活用を希望する場合は事前に農業政策課へ相談が必要 個人・団体いずれも申請可能（詳細な要件あり）

松川村内の農業者等が農業機械や農業用施設などを導入・購入した場合、その費用の一部を補助します。 令和8年4月からは、小規模農家（農業収入が100万円未満）でも、共同で農業機械等を購入する場合や農作業受託に取組む場合も補助対象になりました。 対象事業は農業用各種機械、農業用車両（軽トラック除く）、農業用施設の導入・改修、農業用生物（苗木・家畜）の購入（いずれも減価償却資産に限る）です。 補助率は事業費の20％以内で、上限額は申請区分によって異なります（例：認定農業者は60万円、その他25万円・5万円等）。

千曲市内の中小企業者や中小企業団体などが、労働生産性向上のために行う先端設備等の設備投資に対して助成金を交付します。 対象は、市の「先端設備等導入計画」の認定を受け、かつ取得価格が30万円以上で「固定資産税の課税標準の特例」対象となる設備（ファイナンスリース含む）。 特殊自動車のうち、小型特殊自動車は対象外。 全業種対象。申請時に長野県SDGs推進企業登録制度への登録は不要ですが、完了報告時までには必須。 申請書類や実績報告書等（PDFフォーマット）で申請可能。 助成金上限200万円、補助率は1/4。

松川村では、農業機械や農業用車両、農業用施設、苗木・家畜などの農業用生物の購入・導入に対して補助金を交付します。 令和7年4月より補助金額や交付対象者を拡充し、意欲ある多様な経営体を支援します。既に交付を受けた方は、条件により差額申請も可能です。

小海町内で再生可能エネルギー設備等の導入や温室効果ガス排出削減の取組みに対し補助金を交付します。 【主な対象事業・補助額】 太陽光発電システム導入：最大出力（kW）×10万円、上限30万円 定置型蓄電システム導入：上限30万円 クリーンエネルギー自動車購入：上限30万円 電気自動車等充給電システム（V2H）設置：上限30万円 太陽熱利用システム設置：上限30万円 各種事業ごとに1世帯・1事業者につき1回限り。

須坂市では、農業近代化を促進し農業振興に寄与するため、市内在住の農業者または農業団体が環境配慮型やスマート農業機械を導入する際の費用の一部を補助します。 環境に配慮した農業や省力化のための機械導入経費が対象です。 申請は個人の農業者、または農業者3人以上で構成する団体が可能です。

木島平村内で新たに創業する人を対象に、最大60万円の創業支援補助金が交付されます。 対象経費は、土地・建物・設備の取得や改修費、広告宣伝費、マーケティング調査費、事業用車両の購入費、1件3万円以上の備品購入費などです。 補助金は3年間に分割で交付（1年目：30万円以内、2年目：15万円以内、3年目：残額）となります。 詳細や申請方法は産業課商工観光係へお問い合わせください。

岡谷市内の製造業者による、2050年カーボンニュートラル社会の実現に向けた温室効果ガス排出量の把握や削減、設備投資などに必要な経費を支援する補助金です。 主な対象事業は、省エネ診断や、排出量の把握・削減、再エネ設備の導入・拡大、LED照明・生産設備更新、工場内車両の電動化等です。

喬木村は2050年ゼロカーボン化の実現を目指し、再生可能エネルギー設備やEV導入などの促進を目的とした補助金を交付しています。 補助対象 村内の建物等に太陽光発電設備・蓄電池・太陽熱温水器を設置した個人または事業者 EV（電気自動車）・PHEV（プラグインハイブリッド車）を購入またはカーリースで借用した個人または事業者 補助金額・上限例（令和7年4月1日以降の契約） 太陽光発電設備：40,000円/kW（上限30万円） 蓄電池：設置費用の1/3（上限30万円） 太陽熱温水器：設置費用の1/3（上限15万円） EV・PHEV：10,000円/kWh（上限20万円） ※太陽光発電・蓄電池・太陽熱温水器は令和7年3月31日以前の契約も旧補助制度で申請可、EV・PHEVは令和7年4月1日以降の契約のみ対象。

中小物流事業者等を対象に、労働生産性向上を目的とした設備・システム導入や人材確保・育成等にかかる費用の一部を補助します。 【補助対象事業例】 テールゲートリフター、トラック搭載型クレーン、2段積みデッキ、ダブル連結トラック等の導入 物流連携最適化システム、業務効率化システム、車両動態管理システム等の導入 原価管理システム、M&A 人材確保（求人活動等）、人材育成、中型・大型・けん引免許・フォークリフト資格取得、外免切替等教習 申請は先着順で、期間内でも予算額に達した場合は受付終了となります。 補助対象期間は2026年2月7日から2026年11月27日までです。

環境省の補助金を活用し、中小トラック運送事業者の燃費性能の高い低炭素型ディーゼルトラック導入を支援します。これにより低炭素社会の創出を促進します。 対象は中小運送事業者や、当該事業者にリースを行う事業者。 事業用車両（総重量3.5t超、緑ナンバー）の新規導入、廃車有無の申請いずれも可。 補助額は車両区分・廃車の有無や燃費基準達成率によって異なり、大型:最大80万円、中型:最大47万円、小型:最大20万円。 申請台数は1事業者あたり最大4台。 申請は郵送、電子申請、jGrantsなど複数手段に対応。 申請受付は予算残額状況により抽選になる場合あり。

「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」は、地域の交通サービス維持・向上を目的とした国土交通省の補助事業です。交通空白地域へのライドシェア導入、MaaS推進、関係者連携や人材育成の支援を通じ、持続可能な交通ネットワークの構築や地域課題の解決を図ります。 補助内容 交通を基盤とした地域課題解決のための事業に必要な経費に対し、2/3（上限2,000万円）を補助 事業の各段階で国土交通省や地方運輸局が相談対応・情報提供などの伴走支援 対象経費例：基礎データ収集・分析、システム構築、車両の購入・改造、実証運行等