兵庫県の車両購入費に利用できる補助金・助成金一覧

買い物弱者対策と商店街の新規顧客獲得による活性化のため、以下の事業を支援します。 ECサイトを活用した共同宅配 ご用聞き・共同宅配 移動販売 買い物送迎車の運行 高齢者等の買い物サポート 補助期間は最長5年で、1～3年目と4・5年目で補助率・上限額が異なります。

エネルギーや物価の高騰による影響を軽減し、事業の省エネ化や事業継続・発展を目指す中小企業等を対象に、設備投資費用の一部を補助します。 15％以上の省エネ改善効果が見込まれる設備等への入替や、事業用車両（緑ナンバー・フォークリフト等）のエコ車両・電動車両への更新が対象です。 原則、市内業者への発注が必要です。 交付決定後から令和9年2月28日までに事業を完了させる必要があります。 1事業者につき1件のみ申請可能（5月～8月に申請した方は対象外）。 予算上限に達した場合は受付終了となります。

多可町内に事業所を設けて新たに創業・起業する方を対象に、初期経費の一部を補助する制度です。補助対象経費には事業所等の増改築費、設備や備品（事業用車両含む）の購入費、広告宣伝費、試作費が含まれます。補助率は2/3、上限は30万円です。

丹波市では、脱炭素社会の実現に向けて、住宅・事業所へのスマートエネルギー機器（太陽光発電設備、蓄電池設備、V2H充放電設備、次世代自動車）の導入費用の一部を補助します。 主な補助内容 補助対象：太陽光発電設備、蓄電池設備、V2H充放電設備、電気自動車・燃料電池自動車（条件あり） 補助額： 太陽光発電設備…定格1kWあたり2万円（上限10万円） 蓄電池設備…蓄電容量1kWhあたり2万円（上限10万円） V2H充放電設備…定額10万円 電気自動車…普通車10万円、軽・小型車5万円 ※太陽光単独設置は不可、他設備と組み合わせが必要。 ※予算上限に達し次第受付終了（先着順）。

事業者が次世代自動車（電気自動車、燃料電池自動車、電気バイク）の購入またはリースに要する経費の一部を補助し、普及促進と温室効果ガス排出抑制、地球温暖化防止を目的とした補助金です。 対象車両は新規登録の電気自動車、燃料電池自動車、電気バイク（一部車種は対象外） 補助金の上限や割合は車種により異なります 予算額を超える場合は抽選 申請は登録前に必要です 申請・実績報告には指定書類の提出が必要です

省エネ行動を行うことで、尼崎市内で利用可能な電子地域通貨「あま咲きコイン」のポイントが付与されます。対象となる省エネ行動には、 省エネ家電（空調・冷蔵庫）の省エネ基準達成機器への買い替え EVカーシェアやエコカー（EV・FCV）購入 CO2フリー電気の契約 電気使用量削減 エコ通勤（阪神バス定期券） うちエコ診断の受診 環境イベントや環境オープンカレッジへの参加 などがあり、行動内容ごとにポイント数が定められています。 あま咲きコインは、市内の加盟店で1ポイント1円として利用でき、地域経済活性化にも寄与します。

丹波市内の中小企業者が実施する販売促進、事業規模拡大、生産性向上、効率化、従業員の福利厚生に寄与する設備投資に要する経費の一部を助成し、商工業の振興や環境整備の促進を図ります。 【対象事業例】 店舗等の新築・改装（30万円以上の工事） 福利厚生施設の新築・改装（30万円以上の工事） 機械設備、ソフトウェア、車両等（1台あたり30万円以上）の導入 労働環境改善の暑熱対策（新築・改装や10万円以上の設備導入） 補助金は「一般型」「市内取引循環型」「事業承継型」の事業区分により、補助率や上限額が異なります。 【その他】 経営革新計画や経営力向上計画の認定で補助上限が上乗せされる場合あり 他制度での助成と重複不可 新築・改装・設備導入完了と代金振込完了が実績報告期限内に必要

養父市内で新規立地、事業拡大（工場・店舗等の新増設、機械設備の新増設）、新規創業、販路開拓などを行う企業・事業者を支援する制度です。 指定事業者・一般事業者の要件に応じて、用地取得や設備導入、新製品開発、雇用促進など多様な奨励金があります。対象業種は「日本標準産業分類」に基づく幅広い分野で、令和6年4月からは金融業、保険業、不動産業、物品賃貸業、学術研究・専門技術サービス業、医療・福祉の一部も追加対象。 「養父市働き方改革推進宣言企業」として認定されていることが申請要件に追加されています。また、次世代商用車・低排出ガス自動車の導入費も助成対象です。

豊岡市民会館が2026年4月1日から休館することに伴い、文化芸術活動の継続を支援する補助金です。市民会館で実施されていた文化芸術事業を、2026年4月1日以降に他の但馬地域施設（公共・民間を問わず）で行う際や、市民会館で実施されていなかった新たな文化芸術事業（ホール利用）も対象となります。利用実績内容や事業内容によって補助率や上限額が異なります。 【主な補助対象経費】 施設使用料、付属設備使用料、冷暖房割増料金、公共交通費（市外施設利用時）、車両借上げ料（市外施設利用時） 【補助率・上限額】 施設使用料類：10/10以内・1活動あたり18万円（新規事業は3/1・12万円） 交通費等：2/1または3/1・上限7.5万円（新規事業は5万円） 申請は事業実施前に行い、従来の文化ホール利用者・市民会館利用者・新規事業実施者が対象となります。

ゼロカーボンシティ実現に向けて、自動車から排出される温室効果ガスの削減を目的とし、令和7年4月1日以降に購入した電気自動車（事業者用白ナンバー）の購入費用に対して補助金を交付します。 普通自動車：1台につき10万円 小型自動車及び軽自動車：1台につき5万円 同一申請者の同年度申請は1台限り 予算がなくなり次第終了 交付対象車両は、国のクリーンエネルギー自動車等導入促進補助金の交付決定を受け、その翌日から1年以内に購入されたものに限ります。

ゼロカーボンシティ実現に向けて、自動車から排出される温室効果ガスの削減を目的とし、令和7年4月1日以降に取得した事業者用電気自動車の購入費用に対して補助金を交付します。 普通自動車：1台につき10万円 小型・軽自動車：1台につき5万円 ※同じ申請者からの同年度の申請は1台限り。予算額終了時点で受付終了。

中小物流事業者等を対象に、労働生産性向上を目的とした設備・システム導入や人材確保・育成等にかかる費用の一部を補助します。 【補助対象事業例】 テールゲートリフター、トラック搭載型クレーン、2段積みデッキ、ダブル連結トラック等の導入 物流連携最適化システム、業務効率化システム、車両動態管理システム等の導入 原価管理システム、M&A 人材確保（求人活動等）、人材育成、中型・大型・けん引免許・フォークリフト資格取得、外免切替等教習 申請は先着順で、期間内でも予算額に達した場合は受付終了となります。 補助対象期間は2026年2月7日から2026年11月27日までです。

環境省の補助金を活用し、中小トラック運送事業者の燃費性能の高い低炭素型ディーゼルトラック導入を支援します。これにより低炭素社会の創出を促進します。 対象は中小運送事業者や、当該事業者にリースを行う事業者。 事業用車両（総重量3.5t超、緑ナンバー）の新規導入、廃車有無の申請いずれも可。 補助額は車両区分・廃車の有無や燃費基準達成率によって異なり、大型:最大80万円、中型:最大47万円、小型:最大20万円。 申請台数は1事業者あたり最大4台。 申請は郵送、電子申請、jGrantsなど複数手段に対応。 申請受付は予算残額状況により抽選になる場合あり。

「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」は、地域の交通サービス維持・向上を目的とした国土交通省の補助事業です。交通空白地域へのライドシェア導入、MaaS推進、関係者連携や人材育成の支援を通じ、持続可能な交通ネットワークの構築や地域課題の解決を図ります。 補助内容 交通を基盤とした地域課題解決のための事業に必要な経費に対し、2/3（上限2,000万円）を補助 事業の各段階で国土交通省や地方運輸局が相談対応・情報提供などの伴走支援 対象経費例：基礎データ収集・分析、システム構築、車両の購入・改造、実証運行等